Інструкція з експлуатації триколісного електроскутера Electrowin ETB-122

1. Технічні характеристики

• Потужність двигуна: 60 вольт, 1000–1200 Вт;
• Тип акумулятора: Гелевий (свинцево-кислотний);
• Ємність акумулятора: 20 А·год;
• Номінальна напруга: 60 В;
• Час повної зарядки: 8–10 годин;
• Максимальна швидкість: 35 км/год;
• Запас ходу при повному заряді батареї: до 40 км;
• Допустиме максимальне навантаження: 200 кг;
• Гальмівна система: Переднє колесо — барабанна, Задні колеса — барабанна;
• Тип покришок: безкамерні;
• Бортовий комп’ютер з індикатором рівня заряду батареї.

2. Правила експлуатації та безпеки

1. Перед початком використання перевірте всі деталі електроскутера на цілісність та справність. Перевірте, чи затягнуті всі рухомі елементи електроскутера.
2. Перевірте тиск у шинах та стан покришок. Тиск повітря переднього колеса — 1,9 атм, заднього — 2,2 атм.
3. Перевірте справність передніх і задніх гальм, вільний хід гальмівних ручок — 10–20 мм.
4. Перевірте справність звукового сигналу та ліхтарів: габаритні сигнали, поворотні сигнали, фара ближнього–дальнього світла, стоп-сигнал.
5. Встановіть електроскутер на центральну підніжку, перевірте роботу мотор-колеса. При плавному повороті ручки акселератора колесо повинно обертатися, при відпусканні — скидати оберти.
6. Для початку руху вставте ключ у замок запалювання та поверніть за годинниковою стрілкою до першого клацання. При цьому засвітиться панель приладів. Скутер готовий до поїздки. Також скутер можна завести, двічі натиснувши кнопку «Запуск» на брелоку сигналізації. На початку руху відкривайте газ плавно: це заощадить заряд батареї, адже під час розгону витрачається максимальна енергія.
7. При натисканні правої гальмівної ручки вмикається функція відключення живлення на мотор-колесо, що гарантує безпеку роботи двигуна.
8. Щоб уникнути перевантаження двигуна, не тримайте ручку акселератора в крайньому відкрученому положенні тривалий час.
9. З великою обережністю користуйтеся гальмами. Завжди спочатку гальмуйте заднім гальмом, а потім переднім. Гальмування переднім гальмом на слизькій поверхні призводить до падіння!
10. Не здійснюйте різких гальмувань. Під час гальмування рекомендується зменшити швидкість, повертаючи ручку акселератора від себе.
11. Завжди дотримуйтесь правил дорожнього руху. Необхідно їхати у правому ряду та суворо дотримуватися місцевих ПДР, не використовуйте коляску для вантажу.
12. Дотримуйтесь швидкісного режиму, обирайте безпечну швидкість залежно від дорожньої ситуації. Обов’язково використовуйте покажчики повороту при обгоні та перестроюванні в інший ряд.
13. Для завершення руху оберіть рівний майданчик для стоянки. Переконайтеся, що припаркований скутер не створює перешкод для транспорту та пішоходів. Після завершення руху поверніть ключ запалювання проти годинникової стрілки для відключення живлення. Також вимкнути живлення можна за допомогою кнопки «Заблокувати» на брелоку. Для блокування керма поверніть ключ у замку запалювання проти годинникової стрілки, одночасно повертаючи кермо вліво, доки ключ не займе крайнє ліве положення, а рульова колонка не заблокується.
14. Приділяйте особливу увагу безпеці водіння на мокрому або засніженому покритті. У складних умовах уникайте високої швидкості.
15. Повільно проїжджайте нерівні ділянки дороги, звертайте увагу на каміння, пісок і сміття, що можуть потрапити під колеса.
16. Забороняється керування електроскутером у нетверезому стані.
17. Забороняється занурювати електроскутер або його деталі у воду.
18. Завжди вдягайте шолом. Одяг не повинен сковувати рухи або заважати керуванню. Рекомендується використовувати взуття на плоскій підошві.
19. Не перевантажуйте електроскутер — керованість може значно погіршитися. Допускається керування скутером лише сидячи. Під час руху розміщуйтеся по центру сидіння — це допоможе уникнути розвантаження переднього колеса та появи вібрацій на кермі.
20. Забороняється залишати електроскутер під сонцем або поблизу гарячих предметів із температурою понад 50° C.
21. Під час зарядки акумулятора обов’язково використовуйте зарядний пристрій, що постачається разом зі скутером. Для зарядки вставте штепсель зарядного пристрою в гніздо акумуляторного відсіку та підключіть до розетки 220 В. Індикатор засвітиться червоним, що означає процес зарядки. Через 8–10 годин індикатор стане зеленим — батарея повністю заряджена.
22. Рекомендується перші 3 рази заряджати акумулятор до повного зеленого індикатора на зарядному пристрої. Щоб подовжити ресурс батареї — заряджайте її якомога частіше, щоб вона завжди була повністю заряджена. Уникайте повного розряду батареї!
23. Необхідно заряджати акумулятор не рідше одного разу на 3 місяці, незалежно від використання. Час зарядки — 6–8 годин.
24. Не розбирайте самостійно акумулятори, двигун, системи керування та інші складні деталі електроскутера. У разі потреби звертайтеся до продавця або кваліфікованих сервісних центрів.
25. Акумулятор цієї моделі абсолютно безпечний для довкілля під час експлуатації, проте, будь ласка, не викидайте використані акумулятори у смітник — вони потребують утилізації.
26. З міркувань безпеки не дозволяйте користуватися електроскутером особам, які не вміють керувати моделями з електромотором.

3. Пристрій електроскутера

1. Передній багажник
2. Покажчики переднього повороту
3. Фара
4. Дзеркало заднього виду
5. Дитяче сидіння
6. Сидіння
7. Сидіння пасажира
8. Підлокітники пасажира
9. Задня спинка
10. Задній багажник (відкривається за допомогою висувного механізму пасажирського сидіння)
11. Стоп-сигнал, покажчики заднього повороту
12. Заднє колесо
13. Двигун
14. Підніжки для пасажира
15. Ніша для дрібниць
16. Допоміжні ручки для дитини
17. Ножний задній гальмо
18. Переднє колесо

19. Ліва рукоятка керма
20. Ліва гальмівна рукоятка (привід заднього гальма)
21. Лівий блок вимикачів
22. Дзеркала заднього виду
23. Ніша для дрібниць
24. Ручки для дитини
25. Панель приладів
26. Замок запалювання
27. Правий блок вимикачів
28. Права гальмівна рукоятка (привід переднього гальма)
29. Права рукоятка керма (ручка управління акселератором)

3.1 Ідентифікаційні номери

На кожному електроскутері є свої ідентифікаційні номери. Номер рами розташований під пластиковою заглушкою нижче переднього бардачка (1). Номер електродвигуна знаходиться на краю правої частини двигуна (1).

3.2 Замок запалювання

Замок запалювання має дві позиції:

• крайне положення ключа при обертанні проти годинникової стрілки. У цьому положенні система електрообладнання скутера знеструмлена, запуск двигуна неможливий. Ви можете вільно витягнути ключ.
• крайне положення ключа при обертанні за годинниковою стрілкою.

У цьому положенні система електрообладнання скутера увімкнена. Витягнути ключ у цьому положенні неможливо.

3.3 Панель приладів

1. Індикатор заряду батареї
   - 4 поділки — повний заряд батареї;
   - 3 поділки — батарея розряджена наполовину;
   - 1 поділка — батарея повністю розряджена;
2. Сигнальна лампа увімкнення світла фар
3. Індикатор поворотних сигналів
4. Спідометр
5. Одометр – визначає пройдений шлях з моменту увімкнення запалювання. Одометр показує лише миттєвий пробіг, після вимкнення та повторного увімкнення запалювання одометр скидається на 00,0 км.

3.4 Ліва та права рукоятки керма

1. Ліва гальмівна рукоятка – при натисканні спрацьовує заднє гальмо та автоматично засвічується стоп-сигнал.
2. Перемикач світла фар – ближнє/дальнє світло.
3. Перемикач поворотних сигналів.
4. Звуковий сигнал.
5. Режим заднього ходу електроскутера. При натисканні кнопки (5) і повороті ручки акселератора двигун працює у зворотному напрямку.
6. Перемикач освітлення. Крайне праве положення — фари та габарити вимкнені. Середнє — увімкнені габаритні вогні. Крайне ліве — увімкнені фара та габаритні вогні.
7. Індикатор режиму роботи двигуна. За допомогою перемикача на правій рукоятці керма ви можете обрати один із трьох режимів роботи:
   - режим I — найбільша тяга та прискорення, але обмежена швидкість, макс. 20 км/год;
   - режим II — збалансований режим: середня тяга та швидкість, макс. 30 км/год;
   - режим III — дозволяє досягти максимальної швидкості, але тяга знижується, макс. 40 км/год.
8. Права гальмівна рукоятка – при натисканні спрацьовує переднє гальмо та засвічується стоп-сигнал.
9. Ручка акселератора/швидкості – для контролю обертів двигуна.

3.5 Вимикач подачі електроенергії

Вимикач знаходиться у відсіку акумулятора під сидінням.

3.6 Брелок сигналізації

Скутер оснащений звуковою сигналізацією. Для увімкнення сигналізації натисніть кнопку 1 «Заблокувати» на брелоку.

При увімкненій сигналізації електроскутер має бути вимкнений. При спробі зрушити скутер або скористатися елементами керування пролунає сигнал тривоги. Щоб вимкнути його, натисніть кнопку 2 «Розблокувати». Звуковий сигнал можна увімкнути дистанційно кнопкою 3 «Сигнал». Це допоможе знайти скутер на парковці. Подвійне натискання кнопки 4 «Запуск» дозволяє завести скутер без ключа на відстані до 30 м. Зверніть увагу: при будь-якому спрацюванні сигналізації вимкнути її можна кнопкою «Розблокувати».

4. Технічне обслуговування

1. Обслуговування дискових гальм. Діапазон вільного ходу ручки переднього та заднього гальма між початковим і повністю затиснутим положенням повинен становити 10–20 мм. Заміна гальмівних колодок проводиться кожні 5000 км пробігу або якщо відстань між колодкою та диском перевищує 1 мм. Колодки та диск повинні притертися один до одного (до тижня). У цей період не піддавайте гальма надмірним навантаженням. Заміна гальмівної рідини — кожні 2–3 роки. Ознака зносу рідини — надмірна м’якість гальмівного важеля.
2. Шини. Перевіряйте тиск у шинах, коли вони «холодні». Тиск: переднє колесо — 1,9 атм, заднє — 2,2 атм. Глибина протектора: передня шина — не менше 1,6 мм, задня — не менше 2,0 мм.
3. Лампи освітлення. Використовуйте лампи аналогічної номінальної потужності. Лампи більшої потужності можуть спричинити перевантаження електросистеми.
4. Обслуговування акумулятора
   - Перші 3–5 циклів заряду виконуйте до повного зеленого індикатора — це забезпечить набір повної ємності.
   - Заряджайте акумулятор одразу після розрядження!
   - Не допускайте повного розряду батареї!
5. Догляд за електроскутером
   Для миття використовуйте чисту воду та м’які губки, щоб зберегти лакофарбове покриття. Забороняється мити скутер водою під високим тиском, щоб уникнути потрапляння води у внутрішні електричні частини. Використовуйте нейтральні мийні засоби та м’яку тканину для очищення фарбованих поверхонь.

Комплектація:

• Електроскутер
• Ключ запалювання з брелоком сигналізації (2 шт.)
• Зарядний пристрій
• Інструкція

Країна-виробник: Китайська Народна Республіка

ПРИМІТКА: деякі деталі можуть відрізнятися залежно від комплектації.